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      公司新聞

      兩部委一錘定音,啟路達“輻射門”不攻自破


      (報道來源:中國企業報 記者 張曉梅 吳明 張驊)

      2017年12月 15日,中華人民共和國環境保護部和國家衛生計生委制訂并發布了新版《射線裝置分類》,《分類》首次明確提出:安檢用X射線裝置不會造成人體放射損傷。曾經被“輻射門”事件誤傷的機場終于迎來了昭雪的一天。

      兩部委一錘定音,啟路達“輻射門”不攻自破

      據了解,2016年,為了解決機場大客流安檢擁堵、效率低下等問題,四川成都雙流機場率先使用了啟路達公司研制生產的一款名為“神槍”新型快速安檢設備。該設備以“速度快、輻射劑量低、高效率”為特點。

      然而,在新型快速安檢設備高效運作的時候,網絡上開始陸續出現一些聲音:“可怕!X射線安檢儀竟然在機場使用”……一時間流言四起,國內一些主流媒體也開始跟風渲染,于是,輻射當然成了人人比虎的存在,而安檢也成了最敏感的話題。

      據悉,射線裝置廣泛應用于人們的日常生活,安檢儀器輻射是否安全、醫用X射線對人體是否有危害等都是公眾極為關心的問題。公安部制定的行業標準是小于4微西弗;國際上制定的標準是小于5微西弗,美國是小于0.25微西弗。而此前雙流機場采用的“神槍”新型快速安檢設備單次通過輻射劑量是0.05-0.2微西弗之間。數據表明,新型安檢設備的輻射量遠低于國家、國際標準,不會對人體造成危害。另一方面,新設備每小時可通過約1450人次,這有效的緩解機場客流龐大所帶來的安檢壓力。

      但由于網絡言論的問題,致使人們嚴重混淆了輻射劑量大小對人體健康影響的常識。受輿論影響,雙流機場被迫撤回了新型快速安檢設備,換回了之前“機檢為主,人工復查為輔”的安檢系統。而受誤傷的啟路達公司卻因此遭受了品牌受損和銷售驟降的雙重打擊,更為嚴重的是使這個“雙創”企業正??蒲袩o法進行,延誤了一些重要技術和產品的研發。

      時隔一年,科學用事實證明了輿論的真偽,也為機場“輻射門”事件畫上了一個句號。

      此次,兩部委發布的《射線裝置分類》還進一步明確了射線裝置對人體健康和環境的潛在危害,有利于讓公眾進一步了解射線裝置,為X射線安檢儀破除了相關的謠言,也可以說是國家為大眾消除了對射線裝置的不必要恐慌。

      12月19日,啟路達公司董事長夏國平在接受采訪時說,事實證明,在當今安全與發展并進的環境下,安檢是保障國家、社會和人民安全的最后一道防線,安全無小事,今天安全不等于明天安全,安全風險是不可預測的,可能會隨時發生,必須做好安檢工作,防患未然,安檢技術的發展與進步是促進社會、經濟和諧發展的必經之路。機場、火車站、汽車站等流動人口密集的公共場所更需要注重安檢技術提升,與時俱進,為公眾提供一個舒適、安全、便捷的出行環境。這次兩部委為射線裝置一錘定音,讓“輻射門”不攻自破,也為企業更好地服務社會,保障人們出行安全掃除了障礙。

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